يمكنك تذوق القيادة الذاتية لسيارات تيسلا... حتى دون قيادة سيارة تيسلا

كانت هذه معلومات لم يلاحظها أحد، ولكن مع ذلك لها أهمية معينة. ماذا لو بدأ نظام القيادة الذاتية من شركة تيسلا عملية تسويقه لشركات صناعة السيارات الأخرى؟ من الواضح أن إيلون ماسك لا يغلق الباب، بل يبدو أنه يميل إلى المغامرة، مدفوعًا بالفوائد المالية المستقبلية.

يدعو المسك إلى الانفتاح

تذكير بسيط: عقدت المجموعة في كاليفورنيا يوم الخميس 19 أغسطس 2021، أول مؤتمر لها في يوم الذكاء الاصطناعي، وهو مؤتمر مخصص، كما يوحي اسمه، للذكاء الاصطناعي. وبحكم طبيعته، فقد احتكر أحد الإعلانات الأضواء الإعلامية:الروبوت البشري الشهيرمدعوم من الذكاء الاصطناعي الخاص بالشركة.

خلال هذا الحدث، تمت مناقشة ذلك أيضًاكمبيوتر جديد مصمم للقيادة الذاتيةوالمتوقع في Cybertruck المستقبلية. ولكن قبل كل شيء، تم استجواب رئيس شركة SpaceX حول احتمال فتح نظام القيادة الذاتية أمام شركات تصنيع السيارات الأخرى، كما تم تسليط الضوء عليه.أوتوكار.

أجاب السيد ماسك: “حسنًا، في الأساس، يعد تطوير النظام مكلفًا للغاية، لذلك بطريقة أو بأخرى، يجب تحقيق عائد مالي. إلا إذا كان الناس يريدون العمل مجانا»، يبدأ باستحضار النفقات الباهظة لهذا العمل طويل الأمد.

بيان صريح

ويتابع المعني:"لكن يجب أن أقول، إذا أراد المصنعون الآخرون الحصول عليه واستخدامه في سياراتهم، فسيكون ذلك رائعًا. وليس المقصود من النظام أن يقتصر على سيارات تسلا". هنا، من الصعب أن نكون أكثر وضوحًا: Elon Musk مستعد لبيع نظامه في شكل ترخيص للمنافسة.

ومن ناحية أخرى، لا نعرف ما إذا كان السؤال هناالطيار الآلي، المتوفرة بشكل قياسي في جميع سيارات تيسلا، أو الميزات المرتبطة بـ "قدرة القيادة الذاتية الكاملة"، وهو نظام أكثر تقدمًا وكفاءة. من المحتمل أن يكون هذا هو الخيار الثاني، نظرًا لأن وظائف الطيار الآلي ليست حصرية لشركة Tesla.

بالنسبة للمصنعين الآخرين، تظهر العديد من المزايا من هذا الافتتاح المحتملأوتوكار. واعتمادًا على سعر الترخيص، يمكن تحقيق وفورات في تكاليف البحث والتطوير في مجال القيادة الذاتية. بالإضافة إلى الوقت الذي تم توفيره.

معلمة فنية يجب أخذها بعين الاعتبار

ستتعامل المجموعات بعد ذلك مع حل "جاهز" من شأنه أن يوفر وظائف قيادة ذاتية متقدمة وموثوقة نسبيًا. ومن جهة أخرى شرطشرط لا غنى عنهيجب احترامها للاستفادة منها: امتلاك عدد كبير من أجهزة الاستشعار والكاميرات مثل سيارة تيسلا، وهي أحد الأركان الأساسية للنظام. وهذه قصة أخرى.

من الواضح أن شركة تيسلا تتبنى تدريجياً فلسفة جديدة تدعو إلى الانفتاح: فبالإضافة إلى الطيار الآلي، ستقوم الشركة عبر المحيط الأطلسي، بحلول نهاية العام، بإتاحة الوصول إلى شواحنها الفائقة لشركات أخرى تصنع السيارات الكهربائية.

للذهاب أبعد من ذلك
شواحن تيسلا الفائقة: هناك توسعة هائلة في الشبكة تجري خلف الكواليس